سوزن انژکتور 206/پیکان

سوزن انژکتور 206 و پیکان یک قطعه فلزی است که در انتهای انژکتور قرار می‌گیرد و وظیفه دارد سوخت را به محفظه احتراق تزریق کند. این سوزن از جنس فولاد ساخته می‌شود و دارای یک سوراخ بسیار ریز در انتهای خود است.

سوزن انژکتور 206 و پیکان از دو نوع سوکت استفاده می‌کند: سوکت مربع و سوکت کمربند آبی. سوکت مربع در خودروهای 206 تیپ 5 و 6 و پیکان روا استفاده می‌شود و سوکت کمربند آبی در خودروهای 206 تیپ 2 و 3 و پیکان معمولی استفاده می‌شود.

در صورتی که سوزن انژکتور 206 و پیکان دچار خرابی شود، سوخت به درستی به محفظه احتراق تزریق نمی‌شود و ممکن است باعث اختلال در عملکرد موتور شود. در این صورت باید سوزن انژکتور را تعویض کرد.

برای تعویض سوزن انژکتور 206 و پیکان، ابتدا باید انژکتور را از موتور جدا کنید. سپس، سوکت انژکتور را جدا کنید و سوزن انژکتور را از داخل انژکتور خارج کنید. سوزن انژکتور جدید را در جای خود قرار دهید و سوکت انژکتور را وصل کنید.

قیمت سوزن انژکتور 206 و پیکان بسته به نوع آن و جنس آن متفاوت است. قیمت این قطعه معمولاً بین 300 تا 500 هزار تومان است.

علائم خرابی سوزن انژکتور 206 و پیکان عبارتند از:

• کاهش قدرت موتور
• افزایش مصرف سوخت
• روشن شدن چراغ چک موتور
• خروج دود سیاه از اگزوز

برای جلوگیری از خرابی سوزن انژکتور 206 و پیکان، باید از بنزین با کیفیت استفاده کنید و از کارکرد طولانی مدت موتور در حالت دور آرام خودداری کنید. همچنین، باید از وارد شدن ضربه به انژکتور خودداری کنید.

در ادامه به بررسی برخی از نکات مهم در مورد سوزن انژکتور 206 و پیکان می‌پردازیم:

• سوزن انژکتور 206 و پیکان باید از جنس فولاد ساخته شود تا بتواند در برابر سوخت و دمای بالا مقاومت کند.
• سوراخ سوزن انژکتور باید کاملاً تمیز و عاری از هرگونه آلودگی باشد تا سوخت به درستی به محفظه احتراق تزریق شود.
• سوزن انژکتور باید به درستی در داخل انژکتور قرار گیرد تا سوخت به درستی تزریق شود.

با رعایت این نکات می‌توانید از خرابی سوزن انژکتور 206 و پیکان جلوگیری کنید و عمر مفید آن را افزایش دهید.

در اینجا برخی از تفاوت‌های سوزن انژکتور 206 و پیکان آورده شده است:

در کل، سوزن انژکتور 206 نسبت به سوزن انژکتور پیکان از کیفیت و عمر مفید بیشتری برخوردار است. همچنین، قیمت این قطعه نیز بیشتر است.